“回家是私事，不能用公車！”這擲地有聲的話語(yǔ)，是“草鞋書(shū)記”楊善洲公私分明、嚴(yán)于律己的鮮明寫照。楊善洲家住云南保山施甸縣姚關(guān)鎮(zhèn)大柳水村，時(shí)任地委書(shū)記的他，每次回家都自己掏錢坐班車從保山城區(qū)到施甸縣城，再徒步走山路回到大柳水村。

　　小小車輪，也如明鏡，映照公私。楊善洲的這份自覺(jué)與堅(jiān)守，既令人動(dòng)容，更引人深思。公車姓“公”，只能用來(lái)辦公家的事、提升公務(wù)的效率，倘若私用，損害的不僅是財(cái)政經(jīng)費(fèi)，更是黨風(fēng)政風(fēng)，其背后是紀(jì)律意識(shí)淡薄、特權(quán)思想作祟，必須露頭就打、一嚴(yán)到底。

　　新時(shí)代以來(lái)，黨中央深化公務(wù)用車改革，下大氣力糾治違規(guī)使用公車問(wèn)題。從中央八項(xiàng)規(guī)定里的“嚴(yán)格執(zhí)行住房、車輛配備等有關(guān)工作和生活待遇的規(guī)定”到推出《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》，從出臺(tái)《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理辦法》到新近修訂的《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》中明確“嚴(yán)禁公車私用、私車公養(yǎng)，嚴(yán)禁為公務(wù)用車增加高檔配置或者豪華內(nèi)飾”，黨中央清除“車輪上”的作風(fēng)之弊、行為之垢的決心一以貫之。在制度規(guī)范不斷健全和持續(xù)高壓震懾之下，全國(guó)公車私用現(xiàn)象逐年減少，“車輪上的腐敗”得到明顯遏制。

　　但也必須看到，雖然明目張膽的公車私用減少了，仍有個(gè)別黨員干部動(dòng)歪心思，比如私車公養(yǎng)，又如長(zhǎng)期借用。有的將本人或者他人的私家車使用、維修或其他原因產(chǎn)生的費(fèi)用，掛在公務(wù)用車上報(bào)銷；有的辦理加油主、副卡，明修棧道暗度陳倉(cāng)“揩公家油”；還有的借用企業(yè)或管理服務(wù)對(duì)象車輛，名為工作需要、實(shí)則個(gè)人私用……無(wú)論手段如何翻新、“馬甲”如何變換，都難掩其以權(quán)謀私的本質(zhì)，無(wú)論公車私用問(wèn)題如何隱形變異，也會(huì)被發(fā)現(xiàn)糾治，“道高一丈”定會(huì)力克“魔高一尺”。

　　糾治公車私用等“四風(fēng)”問(wèn)題不可能畢其功于一役，必須持之以恒、久久為功。不能覺(jué)得現(xiàn)在這種問(wèn)題出現(xiàn)得少了，就能松松勁、歇歇腳。不僅要在思想上把正“方向盤”，也要在制度上裝好“剎車片”，不給公車私用、私車公養(yǎng)等行為留任何回旋余地，堅(jiān)決壓減其變通空間。

　　思想上的“方向盤”把正、把穩(wěn)，車輪才不會(huì)“跑偏”。少數(shù)黨員干部仍存在官本位和特權(quán)思想，在僥幸心理的驅(qū)使下，開(kāi)公家的車辦個(gè)人的事，揩公家的油養(yǎng)自己的車，等等，還覺(jué)得這都是小事小節(jié)。因此，經(jīng)常給黨員干部提個(gè)醒就非常必要，比如重慶市奉節(jié)縣紀(jì)委監(jiān)委通過(guò)通報(bào)曝光典型案例、召開(kāi)警示教育大會(huì)、組織參觀廉政教育基地等方式，教育引導(dǎo)黨員干部和公車駕駛員增強(qiáng)規(guī)矩意識(shí)、擰緊思想之弦。公車私用不是“小事”，決不能“小視”，公私之間有楚河漢界，決不允許跨越。廣大黨員干部要時(shí)刻繃緊紀(jì)律和規(guī)矩這根弦，嚴(yán)守公私界限，杜絕僥幸心理，守牢廉潔底線。

　　在制度上裝好“剎車片”，必須嚴(yán)格執(zhí)行好有關(guān)公務(wù)用車管理使用的相關(guān)制度規(guī)定，讓已有的制度“長(zhǎng)牙”、紀(jì)律“帶電”，絕不能使其淪為“稻草人”。在此基礎(chǔ)上，要結(jié)合地方和部門實(shí)際，持續(xù)完善相應(yīng)監(jiān)督監(jiān)管機(jī)制。比如，浙江省安吉縣紀(jì)委監(jiān)委聯(lián)合縣大數(shù)據(jù)局等單位，共同打造公車私用數(shù)字化監(jiān)督模型，公車一旦存在非正常時(shí)段或敏感區(qū)域停留超時(shí)的情況，就會(huì)觸發(fā)預(yù)警。又如，云南省昆明市五華區(qū)紀(jì)委監(jiān)委聯(lián)合審計(jì)、財(cái)政等部門成立監(jiān)督組，從公車定點(diǎn)維修站、加油站著手，重點(diǎn)核查公車相關(guān)消費(fèi)記錄，核實(shí)服務(wù)真實(shí)性。惟有靶向糾治、多措并舉，對(duì)“車輪上的腐敗”該“剎”就“剎”，而且要提前“剎”，才不至于“闖燈越線”。要不斷完善、創(chuàng)新防治公車私用措施，讓制度“剎車片”硬起來(lái)、嚴(yán)起來(lái)，用制度約束防止權(quán)力任性。

　　當(dāng)前，深入貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育正在全黨開(kāi)展，廣大黨員干部當(dāng)常懷律己之心、時(shí)時(shí)攬鏡自照，嚴(yán)守規(guī)矩、不逾底線，讓公車行駛在“陽(yáng)光”之下。